CV Joint Inner Race Leverandører

Velkommen Jiade

Vi lykkes fordi vi er profesjonelle!

Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd er en av de kjente Kina CV Felles indre løp Produsenter og CV Felles indre løp fabrikk i Kina. Selskapet har en rekke høystandard moderne produksjonslinjer, utstyrt med verdensledende produksjonsutstyr og testinstrumenter som Japan. For tiden har det dannet et langsiktig strategisk partnerskap med mer enn ti kjente automerker som BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely og BYD. Vi skreddersyr OEM CV Felles indre løp over 11 år.

Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære

nyheter

Bransjekunnskap

Innføringen av CV Felles indre løp

De CV ledd indre løp er en kritisk komponent i driften av et ledd med konstant hastighet (CV). Den er ansvarlig for å gi en jevn og effektiv kraftoverføring fra giret til hjulene på et kjøretøy. Den indre ringen til en CV-skjøt er vanligvis laget av høykvalitetsstål eller et annet slitesterkt materiale og er designet for å tåle de høye nivåene av stress og kraft som genereres under driften av skjøten.
CV-leddets indre løp er vanligvis plassert i midten av CV-leddet og er omgitt av en serie stålkuler som er arrangert i et sirkulært mønster. Kulene holdes på plass av et bur, som er utformet for å opprettholde riktig avstand mellom ballene og for å forhindre at de kommer i kontakt med hverandre.
Når CV-leddet er i drift, roterer den indre ringen sammen med girkassens utgående aksel, mens den ytre ringen forblir stasjonær. Denne bevegelsen lar hjulene på kjøretøyet snu og svinge, og gir den nødvendige fleksibiliteten for jevn og effektiv drift på en rekke veidekker.

Funksjonen til CV Joint Inner Race

Støtte til rulleelementene: Den indre banen fungerer som en støttestruktur for rulleelementene, som kuler eller nåler, som overfører dreiemoment og kraft fra overføringen til hjulene.
Opprettholde riktig avstand: Den indre banen bidrar også til å opprettholde riktig avstand mellom CV-leddets komponenter, og sikrer at de rullende elementene beveger seg jevnt og uten binding.
I tillegg er den indre ringen vanligvis laget av et hardt, slitesterkt materiale, for eksempel stål, som gjør at den tåler de høye belastningene og den konstante bevegelsen forbundet med CV-leddet. Den indre ringen er vanligvis pressemontert på akselen og festet på plass for å forhindre at den roterer eller skiller seg fra akselen.