Kjennskap til vedlikehold av drivaksel

Drivakselen er et sted forsømt av bileiere, og de er ofte bare kjent når noe går galt. For eksempel har bilen en sterk resonans, og den lager en "klukkende" lyd når den starter eller akselererer raskt. Disse problemene bør ikke undervurderes. Trenger du å bytte drivaksel, er den borte på et øyeblikk. Derfor må den grunnleggende kunnskapen om drivaksler og universalledd mestres, og det er også nødvendig å lære å vedlikeholde drivakselen til bilen.

Drivakselen er sammensatt av et akselrør, en teleskophylse og et universalledd. Dens funksjon er å overføre kraften til motoren til hjulene sammen med girkasse og drivaksel, slik at bilen genererer drivkraft. I noen kjøretøy er drivakselen plassert mellom giret og hjulet, foran og nederst på kjøretøyet, og posisjonen er både foran og lav. Denne plasseringen må være nær bakken, slik at gjørme, sand og kloakk vil sprute på overflaten av drivakselen. Derfor er forsegling og antigroing av drivakselen til denne typen kjøretøy svært viktig. Når kjøretøyet går, vil hjulene sprette opp og ned, og den indre enden er på girkassen, med lite sprett. For å balansere kraften brukes et universalledd med konstant hastighet i begge ender av drivakselen. Dekksiden bruker et universalledd av kuleholdertype, og de fleste biler på differensialsiden bruker et universalledd av typen trekuler. Denne typen universalledd har en enkel struktur og prisen er mye billigere enn andre.

For å sikre normal drift av drivakselen og forlenge levetiden, vær oppmerksom på:

1. Det er strengt forbudt for bilen å starte på høygir.

2. Det er strengt forbudt å løfte clutchpedalen plutselig.

3. Det er strengt forbudt for biler å bli overbelastet eller kjøre for fort.

4. Driftstilstanden til drivakselen bør kontrolleres ofte.

5. Kontroller alltid at transmisjonsakselhengeren er tett, om støttegummien er skadet, om hver koblingsdel av transmisjonsakselen er løs, og om transmisjonsakselen er deformert.

6. For å sikre den dynamiske balansen til drivakselen, bør du alltid være oppmerksom på om balanseputene er uloddet. Den nye drivakselenheten leveres som et komplett sett. Når du installerer den nye drivakselen, vær oppmerksom på monteringsmerket til teleskophylsen og sørg for at flensgaffelen er i et plan. Ved reparasjon og demontering av drivakselen bør monteringsmerket trykkes på teleskophylsen og flensakselen for å holde det originale monteringsforholdet uendret under remontering.

7. Fett bør tilsettes ofte til universalleddets krysslager. Om sommeren skal det injiseres litiumfett nr. 3, og om vinteren skal det injiseres litiumfett nr. 2.