Om type og valg av universalaksel

Koblingsvalget tar i hovedsak hensyn til hastigheten på akselen som skal overføres, størrelsen på lasten, installasjonsnøyaktigheten til de to delene som skal kobles sammen, jevnheten av rotasjonen, prisen osv., og velger en passende koblingstype ved å refererer til egenskapene til ulike typer koblinger.

Om valg av universalaksel.
Valget av universalaksel tar hovedsakelig hensyn til hastigheten på akselen som skal overføres, størrelsen på lasten, installasjonsnøyaktigheten til de to delene som skal kobles sammen, rotasjonsglattheten, prisen osv., og velger en passende koblingstype ved å referere til egenskapene til ulike typer koblinger. Følgende punkter kan vurderes for spesifikke valg.

1. På grunn av produksjon, installasjon, lastdeformasjon og temperaturendringer er det vanskelig å holde de to aksene strengt og nøyaktig på linje etter installasjon og justering. Det er en viss grad av x, Y-retningsforskyvning og skjevvinkel CI. når den radielle forskyvningen er større, kan du velge glidekoblingen, vinkelforskyvningen er større eller kryssende to-aksekoblingen kan velge universalaksel osv.. Når arbeidsprosessen til de to aksene produserer en stor ekstra relativ forskyvning, bør velges bøyning kobling.

2. Arbeidshastigheten til koblingen er høy eller lav og størrelsen på sentrifugalkraften som forårsakes. For høyhastighets transmisjonsaksel bør koblingen med høy balansenøyaktighet brukes, slik som membrankobling, etc., og den eksentriske glidekoblingen bør ikke brukes.

3. Størrelsen og arten av dreiemomentet som skal overføres og kravene til buffervibrasjonsfunksjonen. For eksempel, for kraftig kraftoverføring, kan tannkoblingen brukes. For alvorlig støtbelastning eller kravet om å eliminere overføringen av akselsystemets torsjonsvibrasjoner, kan dekkkoblinger brukes. De aller fleste koblinger er standardiserte eller standardiserte. Designerens oppgave er å velge, ikke designe. De grunnleggende trinnene for å velge en kobling er som følger.

Velge type kobling
I henhold til størrelsen på den overførte lasten, akselhastigheten, installasjonsnøyaktigheten til de to delene som skal kobles, etc., referer til egenskapene til forskjellige typer koblinger og velg en passende koblingstype. Følgende punkter kan vurderes for spesifikke valg.

1) Størrelsen og arten av dreiemomentet som skal overføres og kravene til demping og vibrasjonsreduksjonsfunksjon. For eksempel, for kraftig kraftoverføring med høy effekt, kan tannkoblingen brukes; for alvorlig støtbelastning eller kravet om å eliminere overføring av akseltorsjonsvibrasjoner, kan dekkkoblingen og andre koblinger med høy elastisitet brukes.

2) Universalakselens arbeidshastighet og størrelsen på sentrifugalkraften forårsaket av høy og lav. For høyhastighets drivaksel bør koblingen med høy balanseringsnøyaktighet brukes, slik som membrankobling, etc., og den eksentriske glidekoblingen bør ikke brukes.

3) Størrelsen og retningen på den relative forskyvningen av de to akslene. Ved installasjon og justering er det vanskelig å opprettholde den strenge og nøyaktige justeringen av de to akslene, eller arbeidsprosessen vil produsere en stor ekstra relativ forskyvning av de to akslene, bør den fleksible koblingen brukes. For eksempel når den radielle forskyvningen er høyere.

4) Påliteligheten til kraftoverføringsakselen og arbeidsmiljøet. Vanligvis laget av metallkomponenter trenger ikke smøring kobling dette mer pålitelig; trenger smørekobling, ytelsen er sårbar for graden av smøring og kan forurense miljøet. Koblinger som inneholder gummi og andre ikke-metalliske komponenter er følsomme for temperatur, etsende medier og sterkt lys, og er utsatt for aldring.

5) Produksjon, installasjon, vedlikehold og kostnader for koblinger. Under forutsetningen om å møte den praktiske ytelsen, bør koblingen velges for enkel installasjon og demontering, enkelt vedlikehold og lave kostnader. For eksempel er stive koblinger ikke bare enkle i strukturen, men også enkle å installere og demontere, og kan brukes til lavhastighets, stiv drivaksel. Generelle ikke-metalliske elastiske elementkoblinger (som elastisk hylsesøylestiftkobling, elastisk søylestiftkobling, plommeformet elastisk kobling, etc.) er mye brukt i generelt middels og liten kraftoverføring på grunn av deres gode omfattende evne.3