Hvordan velge tilbehør til biler?

Hva er en god måte å kjøpe bildeler på? Hvordan kjøpe de mest passende og kostnadseffektive bildelene? Her anbefaler jeg følgende tips for å hjelpe deg med å velge de beste bildelene: 1. Se om varemerkets logo er komplett Ytteremballasjen til autentiske bildeler er av god kvalitet. Håndskriften på esken er tydelig. Overtrykksfargen er lys. Boksen. På posen. Bør merkes med produktnavn, spesifikasjonsmodell, mengde, registrert varemerke, fabrikknavn, fabrikkadresse og telefonnummer etc. Noen Produsenten setter også eget merke på tilbehøret. Noen viktige komponenter som generatorer, distributører, drivstoffinnsprøytningspumper osv. er også utstyrt med bruksanvisninger, samsvarssertifikater og inspektørforseglinger for å veilede brukerne i riktig bruk og vedlikehold. Nøye gjenkjennelse ved kjøp av Clear. I tilfelle du har kjøpt falske og skumle produkter. 2. Se om de geometriske dimensjonene er deformert Noen bildeler deformeres lett på grunn av produksjon, transport, feil lagring og inspeksjon. Ved inspeksjon kan akseldelene rulles rundt glassplaten. Sjekk om det er lett lekkasje ved skjøten mellom delen og glassplaten for å finne ut om den er bøyd. Velg en clutch fra When stålplaten eller friksjonsplaten til den bevegelige skiven. Stålplaten. Friksjonsplaten kan holdes foran øynene for å se om den er skjev. Når du kjøper en oljetetningsring, skal endeflaten på oljetetningen med et skjelett være i en perfekt sirkel. Den kan festes til det flate glasset uten å bøye seg. Ytterkanten av den ikke-rammede oljetetningen skal være rett. Hold den for hånd for å deformere den. Den skal kunne gå tilbake til sin opprinnelige form etter å ha sluppet taket. Når du kjøper ulike typer pakninger, bør du også være oppmerksom på å kontrollere den geometriske størrelsen og formen. 3. Se om skjøten er flat Under transport og lagring av bildeler, på grunn av vibrasjoner, dannes det ofte støt, grader, fordypninger, brudd eller sprekker i skjøtene, som påvirker bruken av deler. Vær oppmerksom på inspeksjon ved kjøp. 4. Sjekk for rust på overflaten av delen Overflaten til kvalifiserte deler. Den har både en viss presisjon og en lys finish. Jo viktigere deler. Jo høyere presisjon. Jo strengere rust- og korrosjonsbeskyttelse av emballasje. Vær oppmerksom på inspeksjon ved kjøp. Hvis du oppdager at delene har rustflekker. Muggflekker eller sprekker i gummidelene. Tap av elastisitet. Eller det er tydelige skjæreverktøylinjer på overflaten av journalen. Den bør byttes ut. 5. Se om den beskyttende overflaten er intakt De fleste delene er belagt med et beskyttende lag før de forlater fabrikken. For eksempel er stempelstifter, lagerbøsninger beskyttet med parafin, stempelringer, sylinderforinger er belagt med antirustolje og pakket inn med innpakningspapir, ventiler, stempler osv. dyppes i antirustolje og pakkes deretter i plastposer . Hvis det oppdages at tetningshylsen er skadet under kjøpet, pakkepapiret er tapt, antirustoljen eller parafinvoksen går tapt, skal den returneres. 6. Se om de limte delene er løse Et tilbehør som består av to eller flere deler. Delene presses, limes eller sveises. Det er ingen løshet mellom dem. For eksempel er oljepumpestemplet og justeringsarmen kombinert ved press-tilpasning. Clutchfølgeren og stålplaten er naglet. Friksjonsplaten og stålplaten er naglet eller limt. Papirfilterelementskjelettet og filterpapiret limes sammen, og gjengeendene på det elektriske utstyret sveises. Hvis det oppdages løshet under kjøpet, bør den skiftes ut. 7. Se om de roterende delene er fleksible Når du kjøper en roterende delenhet som en oljepumpe. Roter pumpeakselen for hånd. Du skal føle deg fleksibel og fri for jamming. Ved kjøp av rullelager. Støtt den indre ringen av lageret med én hånd. Snu den ytre ringen med den andre. Den ytre ringen skal kunne rotere raskt og fritt. Stopp deretter gradvis. Hvis de roterende delene ikke roterer riktig, betyr det at den indre rust eller deformasjon. Ikke kjøp. 8. Se om det mangler deler i monteringen De vanlige monteringsdelene må være komplette og intakte for å sikre jevn montering og normal drift. Hvis de enkelte smådelene på noen monteringsdeler mangler, vil det gjøre at monteringsdelene ikke kan fungere eller til og med skrotes. 9. Se om monteringsmerkene er tydelige. For å sikre at monteringsforholdet til sammenkoblingsdelene oppfyller de tekniske kravene, er noen deler (som for eksempel timinggir) gravert med monteringsmerker på overflaten. Hvis det ikke er noe merke eller merket er uskarpt og ugjenkjennelig, vil det medføre store vanskeligheter ved montering. Til og med monteringsfeil. 10. Se om paringsflaten er slitt Hvis det er tegn til slitasje på delenes paringsflate, eller de malte delene finner gammel maling etter fjerning av overflatemalingen, er den stort sett forkledd som avfallsdeler. På dette tidspunktet kan du be om retur. 11. Se om overflatehardheten oppfyller standarden Overflatehardheten til hver parringsdel har spesifiserte krav. Etter å ha bekreftet kjøpet og forhandlet med selgeren, kan stubben til baufilbladet brukes til å teste ripen. Det er glatt under riping uten riper. Det betyr at hardheten er høy, og det er litt grunne merker etter riper. Hardheten er høy, og det er tydelige merker etter riper. Det betyr at hardheten er lav (vær forsiktig så du ikke skader arbeidsflaten når du prøver å skrape).